دفتر بين‌المللي دريانوردي (IMB) اتاق بازرگاني بين‌المللي (ICC)، طي گزارش سالانه دزدي دريايي اعلام كرد، با وجود كاهش در تعداد كشتي‌هاي ربوده شده و خدمه گروگان گرفته شده، همچنان دزدي دريايي و سرقت مسلحانه در درياهاي جهان در تعدادي نزديك به سال 2014 قرار دارد.

مركز گزارشات دزدي دريايي وابسته به دفتر بين‌المللي دريانوردي (IMB PRC)، 246 حادثه را در سال 2015 ثبت كرده كه اين تعداد، وقوع يك رويداد بيشتر را نسبت به سال 2014 نشان مي‌دهد. تعداد كشتي‌هاي تسخير شده با افزايشي 11 درصدي به 203 مورد رسيده، يك كشتي به آتش كشيده شده و بيش از 27 مورد حمله نيز خنثي شده است. دزدان دريايي مسلح به اسلحه و چاقو يك دريانورد را كشته و حداقل 14 نفر ديگر را مجروح ساخته‌اند. آدم‌‎ربايي‌ها- كه ابتدا گروگان‌گيري و سپس باج‌خواهي بوده است- دو برابر شده و از تعداد 9 نفر در سال 2014 به 19 نفر در سال 2015 افزايش يافته است.

15 كشتي در سال 2015ربوده شده كه نشان از كاهش در تعداد كشتي‌ربايي‌ها نسبت به سال 2014 (با 21 مورد ثبت شده) دارد، حال آن كه 271 نفر در كشتي‌هاي خود به گروگان گرفته شده‌اند كه در سال 2014، اين تعداد 442 نفر بوده است. هيچ موردي از كشتي ‌ربايي در سه ماهه آخر سال 2015 گزارش نشده است. IMB، عامل اصلي در كاهش جهاني اخير را توقف حملات عليه تانكرهاي كوچك سوخت در اطراف سواحل آسياي جنوب شرقي ذكر مي‌كند كه آخرين مورد آن در آگوست 2015 رخ داد.

باندهاي آسياي جنوب شرقي

پوتنگال موكاندان (Pottengal Mukundan)، مدير IMB، سازماني كه دزدي دريايي را از سال 1991 در سراسر جهان رصد مي‌كند، گفت: «IMB به طور ويژه، افزايش اقدامات از سوي مقامات اندونزيايي و مالزيايي به منظور دستگيري و محاكمه دو باند رباينده تانكرها را مي‌ستايد. همچنين ما دستگيري و بازداشت برخي از طراحان اصلي اين ربايش را نيز تحسين مي‌كنيم.»

با اين حال، موكاندان از صاحبان كشتي، نظارت سختگيرانه جهت مبارزه با دزدي دريايي و سرقت مسلحانه را خواستار شد. آسياي جنوب شرقي، همچنان بيشترين تعداد واقعه در جهان را به خود اختصاص داده است. تقريبا 55 درصد از حملات منطقه در برابر كشتي‌ها صورت مي‌گيرد كه اين وقايع در سال 2014، 37 درصد بوده است و بيشتر آنها، هدف دزدي‌هاي سطح پايين را داشته‌اند. علاوه بر اين، IMB از افزايش حركت كشتي‌ها به عنوان عامل نگراني ياد مي‌كند، چرا كه خطرات بالقوه براي كشتي‌ها و خدمه آنها را موجب مي‌گردد.

مركز گزارشات دزدي دريايي IMB، همچنان به همكاري نزديك با پليس دريايي اندونزي و ديگر مقامات اندونزيايي براي نظارت بر مناطق پرخطر ادامه مي‌دهد. گزارشات در اكثريت 11 لنگرگاه مشخص كاهش يافته است و تنها گزارشات ثبت شده در بالاوان و نيپا است كه افزايش اقدام به حمله را به ترتيب 15 و 26 رويداد در سال 2015 نشان مي‌دهد.

IMB به طور ويژه، افزايش اقدامات از سوي مقامات اندونزيايي و مالزيايي به منظور دستگيري و محاكمه دو باند رباينده تانكرها را مي‌ستايد.

نيجريه: نفت و آدم‌ربايي

اگرچه اين باور وجود دارد كه بسياري از حملات ثبت نمي‌شود، اما همچنان نيجريه، كانون دزدي دريايي و سرقت مسلحانه خشونت‌آميز است. IMB گزارشي از وقوع 14 حادثه و تسخير 9 كشتي دريافت كرده است، 10 دزد دريايي مسلح به اسلحه AK47 تانكري را تسخير كرده و ربودند و تمامي 9 خدمه آن را به گروگان گرفتند. سپس محموله نفت سياه به كشتي ديگري كه توسط دو حمله‌كننده ديگر ربوده شده بود، منتقل كردند. با توجه به اين كه تانكر به درون آب‌هاي كشور غنا وارد شد، نيروي دريايي غنا، يك كشتي نيروهاي دريايي را جهت بررسي به منطقه اعزام كرد و در پي آن دزدان دريايي دستگير شدند.

سومالي همچنان پرخطر

هيچ حمله‌اي در سال 2015 با محوريت سومالي گزارش نشده است. IMB، پيرو كاهش 55 درصدي در صنعت جديد «منطقه پرخطر»، نسبت به اتخاذ اقدام هوشيارانه به كشتي‌هايي كه به خليج عدن و اقيانوس هند ترانزيت مي‌كنند، هشدار داد.

موكاندان شرح داد: «سومالي همچنان در وضعيت شكننده است و همچنان امكان وقوع حملات در آن وجود دارد. وقوع تنها يك كشتي‌ربايي موفق مي‌توانند تمامي اقدامات صورت گرفته را خنثي سازد و آغازگر فعاليت‌هاي جنايي گردد»

در جاهاي ديگر

حوادث در ويتنام، از 7 مورد در سال 2014 به 27 مورد در سال 2015 افزايش يافته است. علت اصلي اين افزايش، بروز دزدي‌‎هاي سطح پايين در كشتي‌هاي لنگر انداخته در ويتنام ذكر مي‌شود. چنانچه، 15 حادثه از اطراف بندر وونگ تاو گزارش شده است.

در چين نيز 4 رويداد در ماه دسامبر 2015 ثبت شده كه پس از مدت‌هابراي اولين بار اتفاق افتاده است. اين حوادث مشتمل بر سه دزدي از مخزن روغن ديزل كشتي از حامل‌هاي فله‌اي بزرگ در خارج از تيانجين بوده و مورد ديگر،‌ تلاشي ناموفق جهت انجام اقدامي مشابه بوده است.

در همین حال، حوادث سطح پایین در بنگلادش، از 21 مورد در سال 2014 به 11 مورد در سال 2015 کاهش یافته است.

1 IMB: International Maritime Bureau

2 IMB PRC: IMB's Piracy Reporting Centre