گزارش دزدی دریای دفتر امور دریایی بین‌المللی (IMB) اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) برای سه ماهه اول سال 2019، حکایت از وقوع حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه علیه کشتی‌ها در سه ماه اول سال 2018 دارد.
مرکز گزارش‌گیری دزدی دریایی IMB از سال ۱۹۹۱ به صورت شبانه‌روزی و رایگان اطلاعات به موقع در مورد حوادث دزدی دریایی و سرقت مسلحانه را برای کمک به صنعت دریایی، دولت‌ها و آژانس‌های پاسخگو تهیه می‌کند. این اطلاعات مستقیما از صاحبان کشتی و ناخدایان دریافت می‌شود تا به اقدام مناسب علیه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه و همچنین تقویت امنیت برای دریانوردان در سراسر جهان کمک کند.
روند جهانی
دفتر امور دریایی بین‌المللی (IMB) 38 مورد حادثه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه را در سه‌ماهه اول سال 2019 در دریاها گزارش کرده که این تعداد 28 مورد حادثه، کمتر از سه ماهه اول سال 2018 را نشان می‌‌دهد (66). مرکز گزارش‌گیری دزدی دریایی IMB به شکلی دقیق و با جزئیات عنوان کرده که 27 فروند کشتی تسخیر شده، 7 فروند کشتی به آتش کشیده شده و چهار مورد اقدام به حمله در سه‌ماهه اول سال 2019 رخ داده است. پس از اولین مورد کشتی‌ربایی در سه‌ماهه اول سال 1994، تا کنون هیچ کشتی‌ای ربوده نشده است.
«پوتنگال موکاندان (Pottengal Mukundan)»، رئیس IMB اظهار داشت: «آخرین آمار از مرکز گزارش‌گیری دزدی دریایی IMB دلگرم‌کننده است. با این حال، آمار سه‌ماهه اول سال در دوره‌ای که روندها برای طول سال پیش‌بینی می‌شوند، خیلی کم و مختصر است. این امر بر اهمیت به اشتراک‌گذاری اطلاعات و اقدامات هماهنگ بین صنعت و واحدهای پاسخگو تایید دارد». وی افزود: «تداوم ایجاد ساختارهای گزارش‌گیری موثرتر، برای ارائه پاسخی مستدل و یکپارچه در برخورد با حوادث دزدی دریایی حائز اهمیت است».
خطر زیاد در خلیج گینه
خلیج گینه با گزارش 22 مورد حادثه در سه‌ماهه اول سال 2019، شمار بالایی از حملات دزدی دریایی و سرقت مسلحانه را در دریا به خود اختصاص داده است. همچنین این منطقه با ربوده شدن 21 نفر از خدمه کشتی طی 5 حادثه جداگانه، تمامی آدم‌ربایی‌های خدمه در سراسر جهان را شامل خود ساخته است. حوادث در سه ماهه اول سال 2019 در کشورهای ساحلی همچون بنین، کامرون، غنا، ساحل عاج، لیبریا، نیجریه و توگو گزارش شده است.
دستاوردها در نیجریه، لزوم احتیاط
نیجریه در دهه گذشته کانون دزدی دریایی بوده است. با این حال، نیجریه در سه ماهه اول سال 2019 شاهد کاهش حوادث دزدی دریایی بود. نیجریه 14 مورد حادثه دزدی دریایی در سه ماهه اول سال 2019 را در مقایسه با 22 حادثه در مدت زمان مشابه در سال 2018 گزارش داده است. نتایج بر اقدامات افزایش‌یافته نیروی دریایی نیجریه برای «فعال‌سازی پاسخ به حوادث گزارش شده توسط ارسال قایق‌های گشت‌زنی» تاکید می‌کند. علی‌رغم این اقدامات، آب‌های نیجریه و به ویژه بندر لاگوس همچنان محلی پرخطر برای کشتی‌ها است، به طوری که چهار حادثه در این منطقه گزارش شده است.
پیشرفت در آسیا
اندونزی در آسیا شاهد کاهش فعالیت‌های دزدی دریایی در سه ماهه اول سال 2019 بود. تنها سه حادثه در برابر کشتی‌های لنگر انداخته در بندر اندونزی گزارش شده که این تعداد حادثه بر اساس گزارشات، کمترین مورد حادثه به وقوع پیوسته از سال 2010 بوده است. چرا که نیجریه با افزایش همکاری و به اشتراک‌گذاری اطلاعات بین پلیس دریایی اندونزی و مرکز گزارش‌گیری دزدی دریایی IMB، گشت‌های منظم را در مناطق پرخطر فعال ساخته است.
اهمیت به اشتراک‌گذاری اطلاعات
کاهش میزان حوادث دزدی دریایی در سراسر جهان در سه ماهه اول سال 2019 نشان از اهمیت تقویت شفافیت، ارتباط و هماهنگی بین کشتی‌ها و مقامات ساحلی دارد. این پاسخ با گزارش تمامی حوادث به مرکز گزارش‌گیری دزدی دریاییIMB و مقامات ساحلی می‌تواند بهبود زمان پاسخ‌دهی به حوادث و ارتقای مشاوره سریع به کشتی‌ها را با هدف استفاده بهینه‌تر از منابع، بهتر سازماندهی کند. دولت‌های ملی و مقامات ساحلی می‌توانند از این اطلاعات برای همکاری و تقویت اقدامات پیشگیرانه دزدی دریایی استفاده کنند.
با مطالعه این گزارش، در مورد دفتر بین‌المللی دریایی و مرکز گزارش‌گیری دزدی دریایی IMB بیشتر بدانید. همچنین می‌توانید آخرین به روز رسانی‌های مربوط به آمار جهانی دزدی دریایی را در حساب @IMB_Piracy توییتر دنبال کنید.
