لطفا صبر کنید

ديوان داوري ICC كميسيون ابتكار كمربند و جاده را راه‌اندازي مي‌كند

  • یکشنبه 20 اسفند 1396
ديوان داوري ICC كميسيون ابتكار كمربند و جاده را راه‌اندازي مي‌كند

دیوان داوری بین‌المللی اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) از تاسیس کمیسیونی برای رسیدگی به ظرفیت‌های حل و فصل اختلافات در ارتباط با ابتکار کمربند و جاده چین خبر داده است.

           

«الکسیس مور (Alexis Mourre)»، رئیس دیوان داوری بین‌المللی ICC در جلسه کاری دیوان داوریICC  در پاییز گذشته، خبر تاسیس این کمیسیون را اعلام کرد. کمیسیون، توسعه زیرساخت و رویه‌های موجود حل و فصل اختلافات ICC برای حمایت از اختلافات کمربند و جاده‌ای را در اختیار خواهد داشت. «جاستین دی اگوستینو (Justin D’Agostino)»، رئیس جهانی اختلافات در Herbert Smith Freehills و عضو جایگزین هنگ‌کنگ در دیوان ICC، به عنوان رئیس کمیسیون انتخاب شده است، همچنین «مینچاو فان (Mingchao Fan)، مدیر ICC در شمال آسیا، به عنوان دبیر کمیسیون فعالیت خواهد کرد.

 

آقای دی اگوستینو با تاکید بر رویه‌های موجود ICC که متناسب با کمربند و جاده هستند، گفت: «روشی یکسان برای حل و فصل اختلافات کمربند و جاده وجود ندارد. اما تلاشی هماهنگ برای تقویت شروط میانجی‌گری در موافقت‌نامه‌های کمربند و جاده وجود دارد که در صورت به نتیجه نرسیدن میانجیگری، از طریق شروط داوری پیگیری می‌شود. در حال حاضر ICC، ارائه‌دهنده پیشروی جهانی خدمات داوری و میانجی‌گری با مکانیزم‌های آزمایش شده و همچنین مجموعه داوران و میانجی‌گران مقتدر است. علاوه بر این به شکلی ایده‌آل به ارائه خدمات موثر و مناسب جهت حل و فصل اختلافات برای طرفین دعوی در سراسر جاده ابریشم جدید می‌پردازد.»           

 

کمیسیون ابتکار کمربند و جاده برای بررسی چگونگی ارائه بهترین راهکارهای حل اختلاف ناشی از ابتکار کمربند و جاده توسطICC  ایجاد شده و مبلغ ، 900 میلیارد دلار برای پروژه‌های برنامه‌ریزی‌شده و یا در حال انجام تخمین زده شده است

 

آقای دی اگوستینو گفت: «ICC در میان موسسات داوری منحصر به فرد است، زیرا از طریق دبیرخانه‌ها و کمیته‌های ملی در بیش از 100 حوزه قضایی، پوشش واقعی بین‌المللی را داراست. بسیاری از این اختلافات در امتداد مسیر کمربند و جاده حادث می‌شوند که با تخصص منطقه‌ایICC  بحل و فصل می‌شوند.»          

 

ICC در حال برنامه‌ریزی مجموعه‌ای از رویدادها به منظور مشخص کردن ظرفیت‌های کمربند و جاده برای سال آینده است. رویدادها در مکان‌های گوناگون از جمله؛ چین، قزاقستان، قرقیزستان، نیجریه، آسیای جنوب شرقی، ژاپن و هنگ‌کنگ برگزار خواهند شد. 

 

آقای مور گفت: «ما اهمیت مشارکت ذینفعان کلیدی در شرکت‌ها و دولت‌ها در سراسر مسیر کمربند و جاده را به رسمیت می‌شناسیم تا اطمینان حاصل شود که بهترین خدمات ممکن را برای همه طرفین دعوی ارائه می‌دهیم. هدف اصلی ما حل و فصل اختلافات به ‌وجود آمده به صورت موثر و با حداقل آسیب به طرفین روابط تجاری است. کمربند و جاده، ابتکاری بلندمدت است که برای چندین دهه ادامه خواهد یافت.»