با وجود کاهش تعداد کل حمله‌های دزدان دریایی در سال جاری، مرکز گزارشگیری از دزدی دریایی وابسته به دفتر بین‌المللی دریانوردی IMB PRC)1)، در گزارش امسال خود تا 30 سپتامبر 2015، به دریانوردان هشدار می‌دهد که در مقابل خشنودی از شرایط موجود، همچنان هوشیارانه عمل کنند.
سخت‌گیری بیشتر در آسیای جنوب‌شرقی
بر اساس این گزارش، به نظر می‌رسد که اعمال سخت‌گیری بیشتر در جنوب شرقی آسیا، مثمرثمر بوده و در این منطقه، فقط دو مورد حمله به کشتی‌ها در سه ماهه سوم امسال، روی داده است. مقامات دو کشور اندونزی و مالزی نیز نسبت به دستگیری عاملان این دزدی‌ها اقدام کرده‌اند و در برخی موارد، اعضای باندهای دزدی تانکرهای حمل محصول، تحت تعقیب قانونی قرار گرفته‌اند.
پوتنگال موکندان (Pottengal Mukundan)، مدیر دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB)، گفت: «اتخاذ اقدامات شدید، به خصوص توسط مقامات اندونزی و مالزی، از جمله دستگیری یکی از طراحان اصلی این حوادث، دقیقا الگوی مورد نیاز در مقابله با دزدان دریایی است.»
به گزارش مرکز گزارشگیری از دزدی دریایی دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB PRC)، در ماه‌های جولای تا سپتامبر 2015، از مجموع 47 حادثه ثبت شده در سطح جهان، دو مورد دزدی دریایی، مربوط به یک تانکر کوچک حمل محصول در تنگه مالاکا (Malacca) و یک کشتی ماهیگیری در 40 مایلی غرب جزیره پولائو در لنکاوی (Pulaue Langkawi)، در این منطقه، به‌وقوع پیوسته است.
تاکنون، تعداد 190 حادثه دزدی دریایی و سرقت مسلحانه کشتی‌ها در سال 2015، رسما ثبت شده که بیشترین تعداد آن، مربوط به اندونزی با 86 حادثه و سپس ویتنام با 19 حادثه است.
پوتنگال موکندان (Pottengal Mukundan)، مدیر دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB)، گفت: «اتخاذ اقدامات شدید، به‌ویژه توسط مقامات اندونزی و مالزی، از جمله دستگیری یکی از طراحان اصلی حوادث، دقیقا الگوی مورد نیاز در مقابله با دزدان دریایی است.»
احتمال بیشتر بودن تعداد واقعی حمله‌ها
در حالی‌که در سه ماهه آخر امسال، فقط یک حادثه جدید از حمله دزدان دریایی در خلیج گینه، گزارش شده، دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB) معتقد است که احتمال دارد شمار واقعی حمله‌ها به طور قابل توجهی بیشتر باشد.
امسال در سومالی و یا خلیج عدن، که پیش از این کانون دزدی دریایی بودند، هیچ حادثه‌ای اتفاق نیفتاده است. دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB)، این تحول مثبت را نتیجه تلاش‌های مشترک نیروهای دریایی این منطقه توام با پیروی بیشتر از قوانین، رعایت بهترین دستورالعمل‌ها در شیوه‌های مدیریتی مقابله با دزدی دریایی سومالی، استخدام نیروهای امنیتی خصوصی و ثبات دولت، ذکر می‌کند.
این گزارش، با اشاره به «شکنندگی فزاینده» در اوضاع سواحل سومالی و «عدم رفع» تهدید دزدان دریایی این منطقه، خواستار رعایت احتیاط از سوی دریانوردان شد.
امسال در مجموع، 154 کشتی مورد حمله دزدان دریایی قرار گرفته، 21 مورد تلاش به انجام حمله و 15 کشتی ربوده شده است. به طور کلی، 226 نفر خدمه، گروگان گرفته شده، 14 نفر مورد ضرب و شتم، 13 نفر مجروح، 10 نفر ربوده و یک نفر کشته شده است.
دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB) به عنوان تنها مرکز مستقل جهان، به طور 24 ساعته، گزارش‌های مربوط به دزدی‌های دریایی در سراسر جهان را دریافت می‌کند. این دفتر، از همه صاحبان کشتی‌ها و دریانوردان درخواست می‌کند که هر گونه حادثه اعم از دزدی دریایی واقعی، تلاش به انجام حمله، موارد مشکوک یا سرقت مسلحانه را به مرکز گزارشگیری دزدی دریایی مستقر در کوالالامپور، گزارش دهند.
این موضوع، اولین گام در زنجیره مقابله با دزدی دریایی و عامل ضروری در حصول اطمینان از اختصاص منابع کافی برای مقابله با معضل دزدی دریایی از سوی نهادهای ذیربط است. ارائه آمارهای شفاف از یک سازمان مستقل، غیرسیاسی و بین‌المللی، عامل مؤثری در تسهیل دستیابی به این هدف، محسوب می‌شود.
دفتر بین‌المللی دریانوردی (IMB) آخرین گزارش های مربوط به دزدی دریایی را به طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان قرار می دهد. برای دریافت نسخه PDF این گزارش، از طریق ایمیل، لطفاً کلیک کنید.
آخرین حمله‌های دزدان دریایی، در نقشه زنده دزدی دریایی IMB، قابل مشاهده است.
1 International Maritime Bureau’s Piracy Reporting Centre (IMB PRC)
