گزارش بررسی می‌کند که آیا قانون در تغییرات فن‌آوری، که به سرعت در بخش تجارت بین‌المللی در حال وقوع است، منعکس می‌شود.
کمیسیون بانکی ICC و شرکت حقوقی بین‌المللی Co & Clyde، گزارشی را درباره وضعیت حقوقی بارنامه‌های الکترونیکی ارائه کرده‌اند.
این گزارش به بررسی انعکاس قانون در زمینه تغییرات فن‌آوری که به سرعت در بخش تجارت بین‌المللی در حال وقوع است، می‌پردازد.
بارنامه (B/L) برای قرن‌ها، سند اصلی در تجارت بین‌المللی بوده است. این سند توسط حامل (carrier) صادر می‌شود و می‌تواند از فروشنده به خریدار، اغلب از طریق بانک‌های مربوطه، منتقل گردد. بارنامه، یک «سند مالکیت» است در آن صاحب اصلی بارنامه دارای حقوق قانونی خاص در رابطه با کالا است.
حال این سوال مطرح است که اگر برگه بارنامه اصلی با بارنامه الکترونیکی (eB/L) جایگزین شود، آیا حقوق و تعهدات متعلق به آن نیز همچنان برقرار می‌ماند و تکرار می‌شود. به همین ترتیب، اگر در حال حاضر بارنامه الکترونیکی به شکل کاغذی چاپ شود، عدم‌قطعیتی در مورد عواقب قانونی آن وجود دارد.
کمیسیون بانکی ICC، شرکت Co & Clyde را برای انجام نظرسنجی درباره وضعیت قانونی بارنامه‌های الکترونیکی تعیین کرد تا به بررسی عواقب قانونی بارنامه‌های الکترونیکی به شکل الکترونیکی و یا کاغذی بپردازد.
این نظرسنجی، 10 حوزه قضایی مشتمل بر انگلستان (قانون انگلیسی)، ایالات متحده آمریکا (قانون نیویورک)، آلمان، هلند، امارات متحده عربی، چین، سنگاپور، برزیل، هند و روسیه را در برمی‌گیرد. این گزارش، مسائل و نتایج مرتبط به نظرسنجی مذکور را تبیین می‌کند.
نظرسنجی توسط «استفان تریکس (Stephen Tricks)» و «رابرت پارسون (Robert Parson)»، دو مشاور شرکت Co & Clyde در لندن هماهنگ شده است.
استفان تریکس اظهار داشت: «ضروری است که با توجه به پیشرفت فن‌آوری در صنعت، قانون نیز بتواند با تحولات جدید هماهنگ و همگام گردد. بنابراین همکاری با کمیسیون بانکی ICC در این گزارش مهم، بسیار خوشحال‌کننده بود.»
«شان ادواردز (Sean Edwards)»، عضو گروه‌کاری دیجیتالی‌سازی ICC افزود: «ابتدا باید بدانیم که قانون امروز چیست تا در ادامه بتوانیم آنچه را که برای حمایت از دیجیتال‌سازی در قانون لازم است، تغییر دهیم. گزارش شرکت Co & Clyde به ما نقطه شروعی فوق‌العاده ارزشمند ارائه داده است.»
سایر وکلا و شرکت‌های حقوقی که در تهیه این گزارش مشارکت داشتند، شامل موارد زیر هستند:
